آلات أخرى
لماذا تختارنا؟
ضبط الجودة
لقد حصلت شركتنا على شهادة نظام الجودة الاحترافية، وشهادة CE، ومراجعة SGS وكعضو في جمعية إعادة تدوير الموارد الوطنية الصينية.
جودة عالية
الأجزاء الأساسية للآلة، استخدم محرك سيمنز الألماني، فرنسا شنايدر إلكتريك، مقياس الضغط KK بالولايات المتحدة الأمريكية، صمام باركر بالولايات المتحدة الأمريكية، صمام ريكسروث الألماني، خرطوم الضغط العالي بايكس. وصلت التكنولوجيا والأداء لمنتجاتنا إلى المستوى الرائد في الصناعة، وحصلت على ثقة العملاء.
فريق محترف
شركتنا هي شركة متخصصة في تصميم وتصنيع الآلات الهيدروليكية. نحن شركة العمود الفقري في تصنيع جميع أنواع المعدات الهيدروليكية والآلات المعدنية في المنازل.
الشحن العالمي
لقد تم تصدير منتجاتنا إلى أكثر من 40 دولة، مثل روسيا وأستراليا والولايات المتحدة الأمريكية والمملكة المتحدة وألمانيا وأوكرانيا وإيران ورومانيا والمجر والمكسيك والبرازيل وتشيلي وكندا وإسبانيا وكولومبيا وغيرها. لدينا وكلاء في الولايات المتحدة الأمريكية، أستراليا، سنغافورة، الكويت، روسيا.

ما هي منتجات الآلات الأخرى
- آلة إعادة تدوير نفايات بطارية الليثيوم
- معدات خط إنتاج مسحوق المطاط لنفايات الإطارات
- قم بإزالة الخردة الأساسية لمحرك لف النحاس
- خردة المحرك الكهربائي
- المحركات الكهربائية الصغيرة
- آلة إعادة تدوير المحركات الكهربائية
- شركات إعادة تدوير المحركات الكهربائية
- إعادة تدوير المحركات الكهربائية
- إعادة تدوير المحركات الكهربائية
يتم استخدام النظام لتمزيق بطاريات الليثيوم المستخدمة الكبيرة أو بعض الوحدات إلى قطع صغيرة حتى تتمكن المعدات اللاحقة من مواصلة المعالجة. تعمل هذه الآلة على تقطيع البطاريات القديمة إلى قطع أصغر، مما يسهل نقلها.
التقنيات الشائعة لآلات إعادة تدوير بطاريات الليثيوم
التقنيات الأكثر شيوعًا لإعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون هي معالجة المعادن بالمياه واستخلاص المعادن الحرارية. تبدأ العمليات التعدينية المائية عن طريق تمزيق البطاريات وتحويلها إلى مسحوق يسمى الكتلة السوداء. ثم يتم ترشيح الكتلة السوداء بالحمض. يتم فصل المعادن مثل الكوبالت والليثيوم والنيكل من السائل الناتج وتحويلها إلى مواد خام للبطاريات. تحرق العمليات المعدنية الحرارية البطاريات في الفرن لإنتاج خبث يحتوي على الليثيوم، والذي لا يتم استخلاصه عادةً، وسبائك من معادن أخرى، مثل الكوبالت والنحاس والنيكل. ويتم بعد ذلك فصل هذه المعادن وتحويلها إلى مواد كيميائية لإنتاج البطاريات.
بعض العمليات تمزق الخلايا. نخل البلاستيك والنحاس والألمنيوم الموجود في جسم الخلية ورقائق تجميع التيار؛ واستخدام الحرارة لطرد المذيبات العضوية التي تحمل أملاح الإلكتروليت. تترك هذه الخطوات كومة سخامية من أحشاء البطارية المحببة تسمى الكتلة السوداء، وتحتوي على معادن الكاثود وبقايا أنود الجرافيت. تخضع الكتلة السوداء للمعالجة المعدنية المائية، والتي تستخدم الأحماض القوية والعوامل المؤكسدة لاستخراج الأملاح المعدنية وفصلها. الأملاح عادة ما تكون كبريتات أو هيدروكسيدات النيكل والمنغنيز والكوبالت، جنبا إلى جنب مع هيدروكسيد الليثيوم أو كربونات الليثيوم.
النهج البديل ينطوي على معالجة المعادن الحرارية. في هذه العملية، يتم صهر الخلايا في فرن بدرجة حرارة تصل إلى 1500 درجة لحرق جميع المكونات المعتمدة على الكربون. تنتج درجة الحرارة المرتفعة سبيكة معدنية مختلطة تشمل الكوبالت والنحاس والنيكل، بالإضافة إلى خبث يحتوي على المنغنيز والألومنيوم والليثيوم. ويمكن بعد ذلك استعادة المعادن باستخدام المعالجة المائية للمعادن. يميل علم المعادن الحراري إلى أن يكون أرخص من التقطيع ويمكنه التعامل مع أي نوع من تصميم البطاريات أو الكيمياء. لكن الحرارة أيضًا تطرد الليثيوم وتقلل من معدل استعادته.
مكونات آلة إعادة تدوير بطاريات الليثيوم
التقطيع:يتم استخدام النظام لتمزيق بطاريات الليثيوم المستخدمة الكبيرة أو بعض الوحدات إلى قطع صغيرة حتى تتمكن المعدات اللاحقة من مواصلة المعالجة.
المحبب:تعمل هذه الآلة على تقطيع البطاريات القديمة إلى قطع أصغر، مما يسهل نقلها.
نظام الانحلال الحراري:تُستخدم هذه التقنية لإزالة الأغشية والشوارد الكهربائية والمواد العضوية والملوثات الأخرى.
الفاصل:تقوم هذه الآلة بفصل المواد المختلفة الموجودة في البطاريات القديمة مثل النحاس.
نظام الفصل:في روابط العمليات المختلفة، يتم فصل المسحوق الأسود، والقشرة، ومزيج النحاس والألومنيوم، وما إلى ذلك.
نظام التجريد:يقوم نظام التجريد في نفس الوقت بفصل خليط النحاس والألمنيوم والمسحوق الأسود والمسحوق الأسود على خليط النحاس والألومنيوم المنفصل.
نظام معالجة الغاز الذيل:تتم معالجة غاز الانحلال الحراري لتلبية معايير حماية البيئة قبل تفريغه.
كيفية إعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون باستخدام آلة إعادة تدوير بطاريات الليثيوم




يتم تقطيع بطاريات الليثيوم أيون وتقسيمها إلى قطع صغيرة باستخدام آلة التقطيع ومطحنة المطرقة. يتم نقل البطاريات الأرضية إلى طاولة الهزاز. ستقوم الطاولة بفصل المواد البلاستيكية والمعادن المختلطة حسب وزنها وحجمها. يحتوي الملاط الناتج من طاولة الخلط على مواد صلبة حبيبية تعرف باسم "الكتلة السوداء". يتم بعد ذلك نقل الملاط وتجميعه في خزان الفلتر حيث سيتم معالجته في النهاية بواسطة مكبس الترشيح.
● مرشح الصحافة - إزالة الكتلة السوداء
تستخدم آلة الترشيح الترشيح بالضغط لفصل "الكتلة السوداء" عن محلول الليثيوم الملحي. يتم ضخ الملاط إلى مكبس الترشيح حيث يتم التقاط الكتلة السوداء بين ألواح الترشيح. يتم نقل المياه المفلترة/محلول ملحي الليثيوم وضخها إلى نظام التبخر.
تأتي مكابس الترشيح بأحجام متنوعة تتراوح من 470 مم إلى 1500 مم، أو بسعة 1 إلى 300 قدم مكعب. يمكن إنشاء المشعب والأنابيب باستخدام CPVC أو الفولاذ المقاوم للصدأ.
● نظام خزان التبخير والتسخين
بعد معالجة الملاط بواسطة مكبس الترشيح، يتم نقل السائل المتبقي أو محلول الليثيوم الملحي إلى نظام التبخر الذي يتم التحكم في درجة حرارته. في هذه العملية، سيقوم المبخر بتبخير الماء الزائد وتركيز المحلول الملحي إلى مستوى محدد. يتم بعد ذلك ضخ محلول الليثيوم الملحي المركز إلى خزان الخلط.
يعتبر المبخر مناسبًا بشكل مثالي لحلول نزح المياه أو مياه الصرف الصحي التي قد تحتوي على نسبة عالية من المواد الصلبة. يمكن لنظام التبخر أن يتبخر في درجات حرارة الغرفة دون أي حرارة إضافية، أو يمكنه تحقيق معدلات تبخر تصل إلى 40 جالونًا في الساعة عند درجة حرارة قصوى تبلغ 160 درجة فهرنهايت. تم إنشاء أنظمة الخزان الساخن من مادة البولي إيثيلين المقاومة للتآكل، أو الفولاذ المقاوم للصدأ، أو الفولاذ الكربوني. ، ويتم تسخينه بملفات كهربائية، أو ملفات بخارية، أو موقد يعمل بالغاز. يتيح لك نظام التبخير إمكانية التبخير الآلي باستخدام لوحة التحكم. تم تجهيز الخزان الساخن بعناصر تحكم في المستوى، ومسبارات درجة الحرارة، وأجهزة الإنذار، وغيرها من أدوات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة.
تم أيضًا استخدام نظام المبخر والخزان المسخن لإزالة الماء وتركيز NMP (N-Methyl-2-pyrrolidone)، وهو مذيب شائع عند إعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون.
● مكبس الترشيح - إزالة كربونات الليثيوم
بعد تركيز محلول الليثيوم الملحي بالمواصفات التي تريدها، يتم نقله إلى خزان الخلط. يضاف رماد الصودا إلى محلول ملحي الليثيوم لترسيب كربونات الليثيوم (Li₂CO₃). تتم معالجة المحلول بواسطة مكبس الترشيح حيث يتم التقاط كربونات الليثيوم بين الألواح، ويتم تفريغ السائل المتبقي. اعتمادًا على الكيمياء الدقيقة الخاصة بك، يمكن إرجاع المرشح إلى نظام الخزان الساخن للتبخر، وبالتالي إنشاء نظام تفريغ سائل مغلق الحلقة.
مميزات آلة إعادة تدوير نفايات بطارية الليثيوم
تتعامل آلة إعادة تدوير نفايات بطارية الليثيوم بشكل أساسي مع بطاريات الليثيوم أيون من مصادر مختلفة، بما في ذلك خلايا المركبات المنتهية العمر والوحدات الصغيرة وبطاريات Li للهاتف الخلوي وبطاريات Li للدفاتر المحمولة وما إلى ذلك. يتضمن تصميم المصنع التقطيع، وتجفيف المذيبات، وفصل الهواء، وفصل الكثافة لغرض استرجاع المواد القيمة مثل الكتلة السوداء، ومواد النحاس والألومنيوم.
● التقطيع دون إطلاق الطاقة لزيادة كفاءة العمل.
● يتم تركيب صمامات كتلة على تفريغ جهاز التقطيع لوقف التدفق العكسي للغاز.
● يتم تجفيف المواد المذيبة وجمعها بعملية التسخين، ويمكن جمع المواد البلاستيكية وفاصل البطارية حسب الحاجة.
● يتم تطبيق فصل الاهتزاز وفصل الهواء لإزالة مواد الشوائب الثقيلة من غلاف البطارية وإطلاق الكتلة السوداء من أجل الاسترداد.
● فصل الهواء والجاذبية للنحاس والألومنيوم في بيئة جافة.
● نظام التحكم مع التحكم في الأوكسجين، التحكم في درجة الحرارة، مراقبة الكاميرا PLC والكمبيوتر المضيف لضمان السلامة.
ما هي آلة إعادة تدوير المحركات الكهربائية
إن آلة إعادة تدوير المحرك الكهربائي قادرة على تفكيك حتى أصعب المحركات وفصل أي وجميع المكونات القيمة. نحن نقدم أيضًا معدات القطع بالضاغط.

صُممت لتدوم طويلاً وسهلة الاستخدام: آلات إعادة تدوير المحركات الكهربائية
يوجد داخل المحركات الكهربائية المهملة مكونات قيمة من النحاس والألومنيوم. تم تصنيع هذه المحركات بأغلفة متينة من الفولاذ لحماية الأسلاك والأجزاء الدقيقة بداخلها.
فقط المعدات القوية والمتخصصة يمكنها تقسيم تلك الأغلفة لاستعادة المعادن الداخلية. معدات إعادة تدوير المحركات الكهربائية قادرة على تقسيم أصعب المحركات لإعادة التدوير.
مصنعنا
لقد حصلت شركتنا على شهادة نظام الجودة الاحترافية، وشهادة CE، ومراجعة SGS وكعضو في جمعية إعادة تدوير الموارد الوطنية الصينية.
الأجزاء الأساسية للآلة، استخدم محرك سيمنز الألماني، فرنسا شنايدر إلكتريك، مقياس الضغط KK بالولايات المتحدة الأمريكية، صمام باركر بالولايات المتحدة الأمريكية، صمام ريكسروث الألماني، خرطوم الضغط العالي بايكس. وصلت التكنولوجيا والأداء لمنتجاتنا إلى المستوى الرائد في الصناعة، وحصلت على ثقة العملاء.
شركتنا هي شركة متخصصة في تصميم وتصنيع الآلات الهيدروليكية. نحن شركة العمود الفقري في تصنيع جميع أنواع المعدات الهيدروليكية والآلات المعدنية في المنازل.
تحتوي منتجاتنا على 13 سلسلة، بإجمالي أكثر من مائة نوع، بما في ذلك آلة بالات المعادن الهيدروليكية من سلسلة Y81، آلة بالات هيدروليكية غير معدنية من سلسلة Y82، آلة بالات الإطارات الخردة من سلسلة Y82، مكبس ضغط الخردة المعدنية الهيدروليكي من سلسلة Y83، سلسلة HBS الكبيرة مكبس القص ، المقصات الهيدروليكية من سلسلة التمساح Q43 ، مقصات الألواح العملاقة من سلسلة Q15 ، المكبس الهيدروليكي بأربعة أعمدة من سلسلة Y32 ، مكبس ورق النفايات الأوتوماتيكي من سلسلة EPM ، آلة تقطيع النفايات من سلسلة KSB وما إلى ذلك.
لقد تم تصدير منتجاتنا إلى أكثر من 40 دولة، مثل روسيا وأستراليا والولايات المتحدة الأمريكية والمملكة المتحدة وألمانيا وأوكرانيا وإيران ورومانيا والمجر والمكسيك والبرازيل وتشيلي وكندا وإسبانيا وكولومبيا وغيرها. لدينا وكلاء في الولايات المتحدة الأمريكية، أستراليا، سنغافورة، الكويت، روسيا.
زيادة المبيعات المتتالية لمدة 10 سنوات.




التعليمات
س: ما هي آلة إعادة تدوير بطارية الليثيوم النفايات؟
س: كيف تعمل آلة إعادة تدوير نفايات بطارية الليثيوم؟
س: لماذا من المهم استخدام آلة إعادة تدوير بطاريات الليثيوم؟
أحد التحديات هو عدم وجود معيار عالمي لإعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون.
مشكلة أخرى هي أن تكوين بطاريات الليثيوم ليس هو نفسه وأن النسبة المئوية للمكونات متغيرة للغاية. يعد استرداد المواد ذات القيمة المضافة العالية بشكل مباشر أكثر صعوبة، مثل مواد القطب الموجب والسالب.
س: هل من المربح استخدام آلة إعادة تدوير بطاريات الليثيوم؟
س: ما هي المكونات الرئيسية لآلة إعادة تدوير نفايات بطارية الليثيوم؟
● آلة التحبيب: تعمل هذه الآلة على تقطيع البطاريات القديمة إلى قطع أصغر، مما يسهل نقلها.
● نظام الانحلال الحراري: تستخدم هذه التقنية لإزالة الأغشية، والكهارل، والمواد العضوية، والملوثات الأخرى.
● الفاصل: تقوم هذه الآلة بفصل المواد المختلفة الموجودة في البطاريات القديمة مثل النحاس.
● نظام الفصل: في روابط العمليات المختلفة، مسحوق أسود منفصل، غلاف، مزيج من النحاس والألومنيوم، إلخ.
● نظام التجريد: يقوم نظام التجريد في نفس الوقت بفصل خليط النحاس والألومنيوم والمسحوق الأسود والمسحوق الأسود على خليط النحاس والألومنيوم المنفصل.
● نظام معالجة الغاز الخلفي: تتم معالجة الغاز الخلفي بالتحلل الحراري لتلبية معايير حماية البيئة قبل تفريغه.
س: هل بطاريات الليثيوم القديمة تستحق أي شيء؟
س: هل يمكن إعادة تدوير الليثيوم بنسبة 100%؟
س: ما هي درجة حرارة عملية آلة إعادة تدوير نفايات بطارية الليثيوم؟
س: ما هي الطرق الشائعة المستخدمة لفصل المواد في آلات إعادة تدوير بطاريات الليثيوم؟
بعض العمليات تمزق الخلايا. نخل البلاستيك والنحاس والألمنيوم الموجود في جسم الخلية ورقائق تجميع التيار؛ واستخدام الحرارة لطرد المذيبات العضوية التي تحمل أملاح الإلكتروليت. تترك هذه الخطوات كومة سخامية من أحشاء البطارية المحببة تسمى الكتلة السوداء، وتحتوي على معادن الكاثود وبقايا أنود الجرافيت. تخضع الكتلة السوداء للمعالجة المعدنية المائية، والتي تستخدم الأحماض القوية والعوامل المؤكسدة لاستخراج الأملاح المعدنية وفصلها. الأملاح عادة ما تكون كبريتات أو هيدروكسيدات النيكل والمنغنيز والكوبالت، جنبا إلى جنب مع هيدروكسيد الليثيوم أو كربونات الليثيوم.
النهج البديل ينطوي على معالجة المعادن الحرارية. في هذه العملية، يتم صهر الخلايا في فرن بدرجة حرارة تصل إلى 1500 درجة لحرق جميع المكونات المعتمدة على الكربون. تنتج درجة الحرارة المرتفعة سبيكة معدنية مختلطة تشمل الكوبالت والنحاس والنيكل، بالإضافة إلى خبث يحتوي على المنغنيز والألومنيوم والليثيوم. ويمكن بعد ذلك استعادة المعادن باستخدام المعالجة المائية للمعادن. يميل علم المعادن الحراري إلى أن يكون أرخص من التقطيع ويمكنه التعامل مع أي نوع من تصميم البطاريات أو الكيمياء. لكن الحرارة أيضًا تطرد الليثيوم وتقلل من معدل استعادته.
س: كيف يعمل مكبس الترشيح لآلة إعادة تدوير نفايات بطارية الليثيوم؟
س: ما هي أبعاد مكبس الترشيح لآلة إعادة تدوير نفايات بطارية الليثيوم؟
س: ما هي وظيفة نظام خزان التبخر والتسخين لآلة إعادة تدوير نفايات بطارية الليثيوم؟
س: ما هي درجة حرارة نظام التبخر لآلة إعادة تدوير نفايات بطارية الليثيوم؟
س: كيفية إزالة كربونات الليثيوم من آلة إعادة تدوير بطارية الليثيوم النفايات؟
س: ما هي عملية إعادة تدوير بطاريات الليثيوم باستخدام آلة إعادة تدوير نفايات بطارية الليثيوم؟
س: ما هي نسبة بطاريات الليثيوم التي يمكن إعادة تدويرها؟
س: ماذا سيحدث للبطاريات بعد إعادة التدوير بواسطة آلة إعادة تدوير نفايات بطارية الليثيوم؟
س: ما هي آلة إعادة تدوير المحرك الكهربائي؟
س: هل آلة إعادة تدوير المحرك الكهربائي متينة؟
فقط المعدات القوية والمتخصصة يمكنها تقسيم تلك الأغلفة لاستعادة المعادن الداخلية. معدات إعادة تدوير المحركات الكهربائية قادرة على تقسيم أصعب المحركات لإعادة التدوير.
س: كيف يعمل نظام التجريد لآلة إعادة تدوير نفايات بطارية الليثيوم؟
نحن معروفون كواحد من أبرز مصنعي وموردي الآلات الأخرى في الصين. إذا كنت ستشتري آلات أخرى عالية الجودة مصنوعة في الصين، فنحن نرحب بك للحصول على مزيد من المعلومات من مصنعنا.
آلات مقاومة للماء, آلة ربط النسيج, مكبس النفايات لتبسيط إدارة النفايات
